大阪から舞鶴へは以前は下道だけの節約ルートでしたが、時間短縮のため少しだけ高速を使うルートに変更しました
以前は舞鶴方面へ大阪から釣りに行く時、高速代をケチるため時間がどれだけかかってもひたすら下道を走ってました。
が･･･、やはり一度短い区間だけでも高速を使ってしまったら、その楽さに負けてしまいました。
朝早めに出て夕方に帰る釣行ではそうでも無かったのですが、お昼から出て夜中過ぎまで釣りをしてから、深夜に大阪に戻るパターンだと疲れる、眠いし。
道中通るワインディングロードでホント疲れるようになってしまたので、新しいルートを探した結果少しの区間だけ京都縦貫道、舞鶴道を使うルートを見つけてメインのルートとして走るようになりました。
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中央環状、新御堂から北上して箕面有料道路を走って園部まで
新御堂を北上し、箕面有料道路を使って箕面とどろみICまで走ります。
ここで新名神には入らずに国道423号線を亀岡方面へ。
最初は亀岡まで走ってたのですが、もうクネクネした山道はもうパスしたいし、亀岡市内が案外混むのでそこを回避するルートとして･･･
中止々呂美交差点を左折、登り坂を上がって行きニュータウンっぽいところを通り抜け、国道477号線交差点で右折し国道372号、県道452号･･･そしてまた国道477号に入って園部市街まで向かいました。
たぶん箕面有料道路を抜けてから園部までは１時間少しくらいでしょうか、信号も少なく走りやすいのですが、一部路肩が狭くなっていたり、コーナーがきつかったりするのでのんびり走るのが良かったです。
お昼過ぎに行き、夜中に帰るパターンが多かったのですが、深夜は野生動物（特に鹿）は突然出てきたりするので、気を付けて走らないとぶつかったりすると車が大破してしまいそうです。
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園部から舞鶴西までは高速を使って楽をさせてもらいます
園部から舞鶴、当初は国道使って走ってましたが時間がやはりかかるのと、天王山、篠山、綾部ルートの方が気持ちよく走れたり･･･と、ここは高速の方が良いかもという判断でした。
園部から舞鶴ですが、高速利用だと･･･（2024.5.11 13時に園部から利用）
所要40分、ETC利用で1,130円（通常1,630円）です。
夕方から夜に釣りをするので、この時間で検索してます。
帰りは大体深夜１時過ぎに舞鶴から乗る事が多かったのですが、土日で休日割引利用となり同じ料金でした。
距離的に園部～舞鶴が43kmで、約40分。
新御堂と中環が交差する千里ICから園部までは45.2 kmで１時間少しなので、渋滞がなければ中環から新御堂に入って２時間で舞鶴には到着できる計算です。
ETC利用で高速代1,130円、箕面有料道路が420円…で1,550円…
確か池田から舞鶴まで高速に乗ると、中国道から舞鶴道で2,380円（所要１時間20分）なので、時間を取るか金額を取るか…的な判断になりますね。
ただうちの場合、池田まで行くのに阪神高速、千里ICまでは近畿道か阪神高速を使わないとちょっと時間かかるので、もう少し高速代上乗せになりますが…。
燃費を考えると高速走行しない方が良いのでやはり箕面有料道路から園部、舞鶴が合ってそうです。
高速を走行すると燃費がイマイチ伸びず、下道を同じペースで走る方が断然良いので、最終的には１時間余計にかかりますが、箕面有料から園部、高速に少し乗って舞鶴･･･がベターだという判断となりました。
高速に乗って渋滞してイライラするなら、下道でのんびり走った方が気持ち的には良いし運転も雑にならないし…、寄ってみたくなるお店が見つかったり、景色が良いところがあったりと、やはり下道のドライブが楽しいんですけどね。
